CLASSIC MACHINES, 100 % PASSION
Et ce n’est pas fini, un concours photo ouvert à tous sera organisé durant le week-end. Avec un thème précis, « la passion dans le paddock ». Donc, pas de photos sur piste, uniquement dans le paddock. Les prises de vues devront être réalisées durant ce week-end et devront être postées sur la page Facebook dédiée à ce concours photos. Les 30 plus belles photos seront ensuite exposées à « La Forge » à Boulogne durant tout le mois de septembre. Toutes les infos bientôt sur ce site.
Ce sera aussi une belle fête de la moto, 14 juillet oblige… Samedi soir, sera organisé le bal de la moto. L’accès au circuit sera gratuit à partir de 18 h, un concert rock suivi d’un DJ pour faire danser tout le monde, avec le camion sono de la FFMC ! Buvette et food trucks seront en place pour alimenter tout ce beau monde. Ca va guincher à Carole !
Autre animation, la mise en place d’un vide grenier vintage le dimanche, ouvert aux pros mais aussi et surtout aux particuliers. Le mot d’ordre est simple… venez vendre vos anciens équipements moto ou pilote mais pas que… Meubles vintage, disques vinyl, accessoires vintage, vieilles cartes postales, vélos anciens, etc. On dépasse le cadre de la moto pour dimanche à l’ambiance rétro et cool. Pour exposer et vendre, pré inscription obligatoire bientôt sur ce site.
Tous les ans, Classic Machines fête des anniversaires avec l’aide de clubs motos. Cette année, ce sera les 59 ans du mythique Club 59. Les 40 ans de la Yamaha 400 SR. Et les 25 ans de la Ducati Monster. Plus d'infos très bientôt
La quatrième édition de Classic Machines aura lieu au cœur de l’été, les 14 et 15 juillet, sur le circuit Carole à Paris. Comme depuis trois ans, c'est l'événement qui fait rouler les amateurs de belles machines sur la piste du circuit Carole, en regroupant des motos et side-cars des années 1920 à 1991.
 
En plus d’accueillir les motos les plus anciennes, jusqu’à celles des années 70, Classic Machines est une des seules possibilités données aux possesseurs de motos des années 80, de série ou de course, de rouler sur circuit, dans le cadre d’une démonstration. Ces fameux « Youngtimers » qui commencent à entrer dans l’Histoire de la moto, avec quelques modèles mythiques comme les Suzuki GSXR, les Honda RC 30 ou autres Ducati 888. Quel autre événement accueille ces motos de 1981 à 1991 ? Trop récentes pour être déjà des classiques, trop anciennes pour se frotter aux modernes sur la piste ? Ne cherchez pas, il n’y a que Classic Machines ! Où elles auront droit à leurs séries, pour éviter trop d’écart de performances avec les machines plus anciennes mais seront aussi bien intégrées à l’événement que les classiques et café racers.
 
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